Collezione Bongioanni Restauration
  1. Accueil
  2. Restauration de voitures anciennes

Restauration de voitures anciennes

Restaurations complètes et conservatoires de voitures anciennes italiennes, européennes et américaines. Chaque intervention se fait à l'atelier, à la main, avec la recherche des matériaux d'origine.

Envoyer une demande gratuiteVoitures restaurées
Nash Statesman Airflyte bicolore après la restauration

En bref

Collezione Bongioanni est un atelier de restauration de voitures anciennes à Villanova Mondovì (Cuneo, Italie). Il réalise restaurations complètes et conservatoires, tôlerie, sellerie, intérieurs et capotes, pour des collectionneurs en Suisse, en Italie, en Allemagne et en France. Devis et premier conseil gratuits.

Alfa Romeo 1900 Stabilimenti Farina bordeaux après la restauration
Alfa Romeo 1900 Stabilimenti Farina en tôle nue avant la restauration
AvantAprès

Alfa Romeo 1900 Stabilimenti Farina : de la tôle tachée au bordeaux brillant. Caisse, tôlerie, peinture, intérieur en cuir rouge et mécanique, tout à l'atelier. Images réalisées à partir des photos de la restauration.

Voir la restauration →

Notre méthode

La restauration, étape par étape

  1. Évaluation

    Nous examinons la voiture avec vous, à l'atelier ou à partir de photos et vidéos, et convenons du type de restauration et du devis.

  2. Démontage et documentation

    Chaque pièce est photographiée, cataloguée et conservée.

  3. Tôlerie et peinture

    Tôles assainies ou refaites à la main, couleurs d'origine.

  4. Mécanique

    Moteur, boîte, freins et circuit électrique révisés.

  5. Sellerie, intérieur et capote

    Refaits sur mesure avec des matériaux fidèles à l'époque.

  6. Essais et livraison

    Essais sur route et livraison avec le livre photo du travail.

Quelques-unes de nos restaurations

Toutes les restaurations
Rosengart cabriolet – Capote, intérieur et sellerieVoiture · Capote, intérieur et sellerieRosengart cabrioletNash Statesman Airflyte – Restauration complèteVoiture · Restauration complèteNash Statesman AirflyteLancia Flavia cabriolet Vignale – Capote neuveVoiture · Capote neuveLancia Flavia cabriolet VignaleAlfa Romeo 1900 Stabilimenti Farina – Restauration complèteVoiture · Restauration complèteAlfa Romeo 1900 Stabilimenti FarinaAlfa Romeo 2000 et 2600 Spider Touring – Tôlerie et mécaniqueVoiture · Tôlerie et mécaniqueAlfa Romeo 2000 et 2600 Spider TouringFiat 1200 Granluce – Carrosserie et intérieurVoiture · Carrosserie et intérieurFiat 1200 GranluceLancia Flaminia berline – Intérieur en cuirVoiture · Intérieur en cuirLancia Flaminia berlinePorsche 912 – Carrosserie et intérieurVoiture · Carrosserie et intérieurPorsche 912Cadillac – Sellerie du siègeVoiture · Sellerie du siègeCadillacAlfa Romeo Spider – Intérieur et sellerieVoiture · Intérieur et sellerieAlfa Romeo SpiderAlfa Romeo Giulietta Spider – De la grange à la route : restauration totaleVoiture · De la grange à la route : restauration totaleAlfa Romeo Giulietta SpiderBianchi S4 – Conservation, capote d'origineVoiture · Conservation, capote d'origineBianchi S4Dodge Brothers torpedo – Torpédo des années 1920, capote, roues boisVoiture · Torpédo des années 1920, capote, roues boisDodge Brothers torpedoFiat 1100 EL passo lungo – Dessous, bas de caisse, réservoir, intérieurVoiture · Dessous, bas de caisse, réservoir, intérieurFiat 1100 EL passo lungoFiat 1100 – restauro del telaio – Châssis, suspensions, boîte et freinsVoiture · Châssis, suspensions, boîte et freinsFiat 1100 – restauro del telaioFiat 2300 Speciale – Plancher, mécanique, moteur et intérieurVoiture · Plancher, mécanique, moteur et intérieurFiat 2300 SpecialeFiat 500 A Topolino – Moteur, freins, suspensions et soubassementVoiture · Moteur, freins, suspensions et soubassementFiat 500 A TopolinoFiat 500 C Giardiniera – Restauration partielle : carrosserie boisVoiture · Restauration partielle : carrosserie boisFiat 500 C GiardinieraFiat 500 C Topolino nera – Sellerie, intérieur et compartiment moteurVoiture · Sellerie, intérieur et compartiment moteurFiat 500 C Topolino neraFiat 500 C Topolino – Sellerie, intérieur et capoteVoiture · Sellerie, intérieur et capoteFiat 500 C TopolinoFiat 508 Balilla 4 marce – Intérieur refait : pavillon, sièges, panneauxVoiture · Intérieur refait : pavillon, sièges, panneauxFiat 508 Balilla 4 marceFiat 508 C Balilla 1100 – Châssis, mécanique, tôle, peinture, intérieurVoiture · Châssis, mécanique, tôle, peinture, intérieurFiat 508 C Balilla 1100Fiat 514 berlina – Restauration complète, du châssis à l'intérieurVoiture · Restauration complète, du châssis à l'intérieurFiat 514 berlinaFiat Balilla francese – Sellerie : sièges, pavillon, panneauxVoiture · Sellerie : sièges, pavillon, panneauxFiat Balilla franceseLancia Fulvia berlina – Moteur, compartiment moteur, roues, intérieurVoiture · Moteur, compartiment moteur, roues, intérieurLancia Fulvia berlinaMG TD – Capote et rideaux latéraux sur mesureVoiture · Capote et rideaux latéraux sur mesureMG TDVolkswagen Maggiolino 1962 – Intérieur en tissu grisVoiture · Intérieur en tissu grisVolkswagen Maggiolino 1962

Vous ne voyez ici qu'une petite partie : au fil des années, Mimmo a restauré bien plus de voitures et de camions, que nous ajouterons peu à peu à partir des livres photo de l'atelier.

Spécialités pour votre voiture

Tôlerie

Tôles refaites et formées à la main, remplacement d'éléments, soudures.

Sellerie

Sièges, panneaux et coutures en cuir, vinyle et tissus d'époque.

Intérieurs

Ciels de toit, moquettes, panneaux de portes et tableaux de bord d'origine.

Capote

Capotes neuves sur patron, cousues et montées sur mesure.

Restaurations spéciales

Pièces uniques, véhicules rares et travaux hors du commun.

Questions fréquentes

Combien de temps dure une restauration complète ?

Cela dépend du modèle et de l'état de départ. Les délais figurent dans le devis et sont mis à jour avec des photos pendant le travail.

Restaurez-vous aussi des voitures américaines ?

Oui, Nash et Cadillac des années cinquante sont passées à l'atelier, en plus des italiennes et européennes.

Restauration conservatoire ou complète ?

La conservatoire préserve l'origine et intervient là où c'est nécessaire ; la complète reconstruit tout. Nous décidons ensemble en regardant la voiture.

Aidez-vous pour la certification A.S.I. ?

Oui, nous suivons la documentation et les démarches du véhicule historique.

Vous avez une voiture à restaurer ?

Venez à l'atelier, parlons au téléphone ou écrivez-nous sur WhatsApp : à vous de choisir.

Rendez-vous à l'atelierEnvoyer une demande gratuite