Voiture · Carrosserie et intérieur

Porsche 912

Une Porsche 912 coupé verte, la sœur à quatre cylindres de la 911 : carrosserie ramenée à son aspect d'origine et intérieur clair refait, chaque étape documentée en photos.

Porsche 912 – vue de trois quarts avant
Modèle
Porsche 912 coupé
Production
1965–1969
Moteur
4 cylindres boxer, 1582 cm³, refroidi par air
Couleur
Vert, intérieur clair
Travaux
Carrosserie, intérieur
Documentation
Chaque étape photographiée et remise au propriétaire

L'histoire

La 912 naît en 1965 avec la même carrosserie que la 911, mais avec le quatre cylindres boxer à refroidissement par air dérivé de la 356. Plus légère à l'arrière et moins chère, elle s'est vendue mieux que la 911 dans ses premières années.

Celle-ci est arrivée à l'atelier sur une remorque. Les travaux ont porté sur la carrosserie et l'intérieur, jusqu'à retrouver l'aspect d'origine. Chaque étape a été photographiée, et les photos ont été remises au propriétaire avec la voiture.

La restauration étape par étape

Le vert et l'intérieur clair

  1. Étape 1 sur 2

    La carrosserie

    Le travail de carrosserie ramène la 912 à son aspect d'origine : un vert uniforme sur tous les panneaux, les pare-chocs chromés, les monogrammes Porsche et 912 à leur place sur le capot moteur.

    Porsche 912 – le flanc gauche, avec la ligne de la 911
    le flanc gauche, avec la ligne de la 911
    Porsche 912 – la 912 sur la remorque
    la 912 sur la remorque
    Porsche 912 – la face avant avec l'écusson Porsche
    la face avant avec l'écusson Porsche
    Porsche 912 – l'arrière avec la grille moteur et les monogrammes
    l'arrière avec la grille moteur et les monogrammes
  2. Étape 2 sur 2

    L'intérieur clair

    Sièges et dossiers arrière sont garnis en clair, avec des coutures verticales en boudins ; le plancher reçoit une moquette couleur sable.

    Porsche 912 – les sièges arrière garnis en clair
    les sièges arrière garnis en clair
    Porsche 912 – vue de trois quarts arrière, avec l'intérieur clair
    vue de trois quarts arrière, avec l'intérieur clair

Aujourd'hui

Porsche 912 – le flanc droit
le flanc droit
Porsche 912 – l'arrière, dans la cour de l'atelier
l'arrière, dans la cour de l'atelier

Vous avez une sportive ancienne à ramener à l'origine ?

Carrosserie, peinture et intérieur : Mimmo suit le travail à l'atelier et le documente étape par étape, y compris pour les clients en Suisse. Parlez-lui de votre voiture.

Autres restaurations

Vous ne voyez ici qu'une petite partie : au fil des années, Mimmo a restauré bien plus de voitures et de camions, que nous ajouterons peu à peu à partir des livres photo de l'atelier.