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Voiture · Restauration complète, du hangar à la route

Nash Statesman Airflyte

Une Nash Statesman Airflyte du début des années cinquante, retrouvée après des années dans un hangar : mécanique révisée, bicolore ivoire et bordeaux, intérieur en cuir clair et moquette bordeaux.

Nash Statesman Airflyte – vue de trois quarts avant après la restauration, avec la plaque d'époque de Ceylan
Modèle
Nash Statesman Super Airflyte
Époque
Début des années cinquante
Moteur
6 cylindres en ligne
Carrosserie
Berline quatre portes, ivoire et bordeaux
Travaux
Tôlerie, peinture, mécanique, sellerie et intérieur
Restauration
Complète

L'histoire

L'Airflyte, c'est la Nash aux formes arrondies, avec les roues avant cachées dans les ailes et la caisse autoporteuse que la marque américaine utilisait déjà avant la guerre. Sur la colonne de direction se trouve l'Uniscope, le petit bloc d'instruments qui la rend reconnaissable entre toutes.

Celle-ci, une Statesman Super avec sa plaque d'époque de Ceylan, l'actuel Sri Lanka, dormait depuis des années dans un hangar, couverte de poussière. À l'atelier, elle a été vidée et reprise dans chaque partie : tôles, peinture dans le bicolore d'origine, moteur, puis sièges, ciel de toit, panneaux et moquette, jusqu'à pouvoir la conduire à nouveau.

Avant et après

Nash Statesman Airflyte – telle qu'elle a été retrouvée dans le hangarAvant
telle qu'elle a été retrouvée dans le hangar
Nash Statesman Airflyte – la face avant après la restaurationAprès
la face avant après la restauration
Nash Statesman Airflyte – à peine sortie du hangar, encore couverte de poussièreAvant
à peine sortie du hangar, encore couverte de poussière
Nash Statesman Airflyte – la Statesman restaurée, dans son bicoloreAprès
la Statesman restaurée, dans son bicolore

La restauration étape par étape

Du hangar au cuir clair

  1. Étape 1 sur 5

    Après des années d'immobilisation

    De la poussière sur toute la carrosserie, plancher et compartiment moteur attaqués par la rouille. L'habitacle est vidé pour voir ce qui se cache sous les tapis et derrière les panneaux.

    Nash Statesman Airflyte – des années de poussière sur la carrosserie
    des années de poussière sur la carrosserie
    Nash Statesman Airflyte – l'habitacle vidé, avec le plancher rouillé
    l'habitacle vidé, avec le plancher rouillé
    Nash Statesman Airflyte – le compartiment moteur vide et les suspensions à refaire
    le compartiment moteur vide et les suspensions à refaire
  2. Étape 2 sur 5

    Le six cylindres

    Le moteur, sale et rouillé à l'extérieur, est démonté et révisé ; puis la voiture repasse sur le pont pour le remontage de la mécanique.

    Nash Statesman Airflyte – le six cylindres avant la révision
    le six cylindres avant la révision
    Nash Statesman Airflyte – à l'atelier, sur le pont pour la mécanique
    à l'atelier, sur le pont pour la mécanique
    Nash Statesman Airflyte – le compartiment moteur après la révision
    le compartiment moteur après la révision
  3. Étape 3 sur 5

    Ivoire et bordeaux

    Tôles assainies et carrosserie peinte dans le bicolore d'origine : ivoire en bas, bordeaux sur le pavillon. Les pièces de la planche de bord sont elles aussi peintes en bordeaux, comme la carrosserie.

    Nash Statesman Airflyte – le pavillon bordeaux au-dessus du pare-brise
    le pavillon bordeaux au-dessus du pare-brise
    Nash Statesman Airflyte – les pièces de la planche de bord tout juste peintes en bordeaux
    les pièces de la planche de bord tout juste peintes en bordeaux
    Nash Statesman Airflyte – le monogramme Statesman Super sur le flanc
    le monogramme Statesman Super sur le flanc
  4. Étape 4 sur 5

    Sièges en cuir clair

    Les assises repartent des ressorts : nouveau rembourrage, puis le revêtement en cuir clair pour le siège avant et la banquette arrière. Au sol, une moquette bordeaux.

    Nash Statesman Airflyte – le siège avant en cuir clair et la moquette bordeaux
    le siège avant en cuir clair et la moquette bordeaux
    Nash Statesman Airflyte – le nouveau rembourrage sur les ressorts
    le nouveau rembourrage sur les ressorts
    Nash Statesman Airflyte – la banquette arrière refaite
    la banquette arrière refaite
    Nash Statesman Airflyte – la moquette bordeaux devant la banquette
    la moquette bordeaux devant la banquette
  5. Étape 5 sur 5

    Ciel de toit, panneaux et finitions

    Ciel de toit neuf en drap clair, panneaux de portes en deux tons et seuils de portes polis : les derniers détails avant la livraison.

    Nash Statesman Airflyte – le ciel de toit neuf en drap clair
    le ciel de toit neuf en drap clair
    Nash Statesman Airflyte – le panneau de porte en deux tons
    le panneau de porte en deux tons
    Nash Statesman Airflyte – le seuil de porte poli et l'assise en cuir
    le seuil de porte poli et l'assise en cuir

Aujourd'hui

Nash Statesman Airflyte – l'arrière avec le pavillon bordeaux
l'arrière avec le pavillon bordeaux
Nash Statesman Airflyte – le volant et l'Uniscope sur la colonne
le volant et l'Uniscope sur la colonne
Nash Statesman Airflyte – le feu arrière et les chromes
le feu arrière et les chromes

Vous avez une américaine ancienne immobilisée depuis des années ?

Tôle, mécanique, peinture et sellerie : Mimmo suit toute la restauration à l'atelier, y compris pour les clients en Suisse. Parlez-lui de votre voiture.

Autres restaurations

Vous ne voyez ici qu'une petite partie : au fil des années, Mimmo a restauré bien plus de voitures et de camions, que nous ajouterons peu à peu à partir des livres photo de l'atelier.