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Auto · Carrozzeria e interni

Porsche 912

Una Porsche 912 coupé verde, la sorella a quattro cilindri della 911: carrozzeria riportata al suo aspetto d'origine e interni chiari rifatti, con ogni fase documentata in fotografia.

Porsche 912 – vista di tre quarti anteriore
Modello
Porsche 912 coupé
Anni di produzione
1965–1969
Motore
4 cilindri boxer, 1582 cm³, raffreddato ad aria
Colore
Verde, interni chiari
Lavori
Carrozzeria, interni
Documentazione
Ogni fase fotografata e consegnata al proprietario

La storia

La 912 nasce nel 1965 con la stessa carrozzeria della 911, ma con il quattro cilindri boxer raffreddato ad aria derivato dalla 356. Più leggera sul retro e meno cara, nei primi anni vendette più della 911.

Questa è arrivata in officina su un carrello. Il lavoro ha riguardato carrozzeria e interni, fino a riportarla all'aspetto d'origine. Ogni fase è stata fotografata, e le foto sono state consegnate al proprietario insieme all'auto.

Il restauro passo per passo

Il verde e gli interni chiari

  1. Tappa 1 di 2

    La carrozzeria

    Il lavoro sulla carrozzeria riporta la 912 al suo aspetto d'origine: il verde uniforme su tutti i lamierati, le cromature dei paraurti, le scritte Porsche e 912 sul cofano motore al loro posto.

    Porsche 912 – il fianco sinistro, con la linea della 911
    il fianco sinistro, con la linea della 911
    Porsche 912 – la 912 sul carrello
    la 912 sul carrello
    Porsche 912 – il frontale con lo stemma Porsche
    il frontale con lo stemma Porsche
    Porsche 912 – il retro con la griglia del motore e le scritte
    il retro con la griglia del motore e le scritte
  2. Tappa 2 di 2

    Gli interni chiari

    Sedili e schienali posteriori sono rivestiti in chiaro, con le cuciture verticali a cannelloni; il pavimento ha una moquette color sabbia.

    Porsche 912 – i sedili posteriori rivestiti in chiaro
    i sedili posteriori rivestiti in chiaro
    Porsche 912 – vista di tre quarti posteriore, con gli interni chiari
    vista di tre quarti posteriore, con gli interni chiari

Com'è oggi

Porsche 912 – il fianco destro
il fianco destro
Porsche 912 – il retro, nel cortile dell'officina
il retro, nel cortile dell'officina

Hai una sportiva d'epoca da riportare all'origine?

Carrozzeria, vernice e interni: Mimmo segue il lavoro in officina e lo documenta passo per passo, anche per clienti in Svizzera. Raccontagli la tua auto.

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