Auto · Carrozzeria e interni, smontaggio completo
Fiat 1200 Granluce
Una Fiat 1200 Granluce azzurra con il tetto nero, arrivata coperta di polvere: smontata, riverniciata nei suoi due toni, con le cromature recuperate e gli interni bicolore rifatti.
- Modello
- Fiat 1200 Granluce berlina
- Anni di produzione
- 1957–1961
- Motore
- 4 cilindri, 1221 cm³
- Colore
- Azzurro con tetto nero
- Lavori
- Carrozzeria, verniciatura, cromature, interni bicolore
- Restauro
- Smontaggio completo, carrozzeria e interni
La storia
La 1200 Granluce è la berlina che la Fiat derivò dalla 1100 alla fine degli anni Cinquanta: stessa impostazione, motore più grande e superfici vetrate più ampie, da cui il nome. Era l'auto di chi voleva qualcosa in più, senza esagerare.
Questa è arrivata in officina coperta di polvere, con il cielo a brandelli, i sedili sfondati e il pavimento pieno di detriti. È stata svuotata fino alla scocca, risanata e riverniciata in azzurro con il tetto nero; le cromature sono state recuperate e gli interni rifatti in due colori, fedeli all'originale.
Il restauro passo per passo
Dalla polvere all'azzurro
- Tappa 1 di 6
Com'era arrivata
Coperta di polvere, senza mascherina né paraurti, con la vernice spenta. Si smonta tutto: cofano, vetri, cromature, plancia. I pezzi finiscono nelle scatole, divisi per zona.
così è arrivata in officina, coperta di polvere 
senza mascherina né paraurti, con il cofano aperto 
l'abitacolo durante lo smontaggio 
cromature e pezzi smontati, raccolti nelle scatole - Tappa 2 di 6
Sotto il cielo e i tappeti
Il panno del cielo cadeva a pezzi e il pavimento era pieno di terra e detriti. Svuotato l'abitacolo, si controllano lamiere, longheroni e sottoscocca, fino al ponte posteriore.
il vecchio panno del cielo, a brandelli 
il pavimento e il tunnel, pieni di detriti 
il sottoscocca con il ponte posteriore - Tappa 3 di 6
I sedili, dalle molle in su
L'imbottitura originale si era sbriciolata e la juta era strappata. I telai con le molle sono stati recuperati; sopra, imbottitura nuova e rivestimento.
l'imbottitura originale, sbriciolata 
il telaio del sedile con le molle e la juta 
l'imbottitura nuova, con il rivestimento da tendere - Tappa 4 di 6
Azzurro e nero
Scocca spoglia sui cavalletti, senza ruote: lamiera risanata, fondi, poi l'azzurro della carrozzeria e il nero del tetto.
la scocca verniciata in azzurro, sui cavalletti 
il fianco appena verniciato, ancora senza profili - Tappa 5 di 6
Cromature e rimontaggio
Mascherina, paraurti, fari e profili tornano al loro posto; in abitacolo si rimonta la plancia e si collega l'impianto elettrico, filo per filo.
mascherina cromata e paraurti di nuovo al loro posto 
fari e mascherina rimontati 
la plancia rimontata, con i fili ancora da collegare - Tappa 6 di 6
Interni in due colori
Sedili, divano posteriore e pannelli porta rifatti in azzurro e beige, con le righe cucite al centro come in origine; tappetini in gomma e finiture al loro posto.
i sedili rifatti in azzurro e beige 
il divano posteriore
Com'è oggi
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Carrozzeria, verniciatura, cromature e interni: Mimmo segue tutto il lavoro in officina, anche per clienti in Svizzera. Raccontagli la tua auto.
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