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Camion · Lattoneria, lavoro in corso

Fiat 500 C autocarro

Un piccolo autocarro su meccanica Fiat 500 C, carrozzato dai fratelli Sperotto di Thiene: arrivato con la ruggine passante, oggi è a lamiera nuda. Un lavoro in corso, da seguire passo per passo.

Fiat 500 C autocarro – oggi: cabina e frontale a lamiera nuda
Modello
Fiat 500 C autocarro
Anni di produzione
1949–1955 (Fiat 500 C)
Motore
4 cilindri, 569 cm³
Carrozzeria
Autocarrozzeria F.lli Sperotto, Thiene (Vicenza)
Lavori
Smontaggio, lamiera nuda, ricostruzione delle lamiere
Stato
Lavoro in corso

La storia

La 500 C, l'ultima Topolino, non è stata solo berlina, Giardiniera e Belvedere: sulla sua meccanica molti piccoli carrozzieri costruirono furgoncini e camioncini per artigiani e commercianti. Questo porta la targhetta dell'Autocarrozzeria F.lli Sperotto di Thiene, in provincia di Vicenza.

È arrivato in officina sul carro attrezzi, con ruggine passante su cabina e cassone e il pavimento ormai sparito. È stato smontato e portato a lamiera nuda, per vedere ogni punto e ricostruire le parti mancanti. Il lavoro è in corso: questa scheda verrà aggiornata fino alla consegna.

Il restauro passo per passo

Dalla ruggine alla lamiera nuda

  1. Tappa 1 di 2

    Com'è arrivato

    Ruggine ovunque: parafanghi, cabina, cassone. Dentro, il sedile è disfatto e del pavimento resta poco, tanto che dall'abitacolo si vede il cortile.

    Fiat 500 C autocarro – l'arrivo in officina sul carro attrezzi
    l'arrivo in officina sul carro attrezzi
    Fiat 500 C autocarro – il frontale com'era arrivato, pieno di ruggine
    il frontale com'era arrivato, pieno di ruggine
    Fiat 500 C autocarro – il cassone prima del restauro
    il cassone prima del restauro
    Fiat 500 C autocarro – l'abitacolo: volante, cruscotto e pavimento ormai sparito
    l'abitacolo: volante, cruscotto e pavimento ormai sparito
  2. Tappa 2 di 2

    Smontaggio e lamiera nuda

    Via parafanghi, porte e cofano, poi la scocca e il cassone vengono portati a lamiera nuda. Ora si vede dove la lamiera è sana e dove va ricostruita.

    Fiat 500 C autocarro – lo smontaggio di porte e parafanghi
    lo smontaggio di porte e parafanghi
    Fiat 500 C autocarro – il frontale in officina, durante lo smontaggio
    il frontale in officina, durante lo smontaggio
    Fiat 500 C autocarro – la targhetta dell'Autocarrozzeria F.lli Sperotto di Thiene
    la targhetta dell'Autocarrozzeria F.lli Sperotto di Thiene

Com'è oggi

Fiat 500 C autocarro – il cassone a lamiera nuda, pronto per la lattoneria
il cassone a lamiera nuda, pronto per la lattoneria
Fiat 500 C autocarro – oggi: cabina e frontale a lamiera nuda
oggi: cabina e frontale a lamiera nuda

Hai un furgoncino o un camioncino d'epoca da salvare?

Anche quando la ruggine sembra aver vinto: Mimmo valuta il mezzo, lo porta a lamiera nuda e ricostruisce le parti mancanti, anche per clienti in Svizzera. Raccontagli il tuo mezzo.

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Qui ne trovi solo una piccola parte: nel corso degli anni Mimmo ha restaurato molte più auto e camion, e li aggiungeremo man mano dai book fotografici dell'officina.