Auto · Interni e selleria in pelle rossa
Alfa Romeo Spider
Un'Alfa Romeo Spider argento con sedili, pannelli e copri-capote rifatti in pelle rossa, la plancia riportata all'aspetto originale e il vano motore pulito e messo a punto.
- Modello
- Alfa Romeo Spider
- Motore
- 4 cilindri bialbero Alfa Romeo
- Colore
- Argento, interni in pelle rossa
- Lavori
- Sedili, pannelli, copri-capote, plancia, vano motore
- Restauro
- Interni e selleria
La storia
La Spider è l'Alfa Romeo scoperta per eccellenza: due posti, capote in tela e il quattro cilindri bialbero della casa. Prodotta per quasi trent'anni, in più serie, è una delle spider italiane più amate e più restaurate.
Su questa, argento, il lavoro si è concentrato sull'abitacolo: sedili, pannelli e copri-capote rifatti in pelle rossa, plancia riportata all'aspetto originale. Il vano motore è stato pulito e messo a punto.
Il restauro passo per passo
Pelle rossa su una spider argento
- Tappa 1 di 2
Sedili e copri-capote
Sedili, pannelli e copri-capote rifatti in pelle rossa, con le righe cucite sulle sedute. Il copri-capote chiude il vano della capote ripiegata e completa la linea dell'auto scoperta.
i sedili e il copri-capote in pelle rossa 
il copri-capote sul vano della capote - Tappa 2 di 2
Plancia e vano motore
La plancia è tornata al suo aspetto originale, con il volante in legno e gli strumenti; il vano motore è stato pulito e il bialbero messo a punto.
la plancia con il volante in legno e i sedili rifatti 
il bialbero nel vano motore pulito
Com'è oggi
Hai una spider da sistemare?
Sedili, pannelli, capote e copri-capote: Mimmo rifà la selleria in officina, anche per clienti in Svizzera. Raccontagli la tua auto.
Altri restauri
Qui ne trovi solo una piccola parte: nel corso degli anni Mimmo ha restaurato molte più auto e camion, e li aggiungeremo man mano dai book fotografici dell'officina.
